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잡동사니/요즘뜨는이야기

코레일+ 앱 출시 — KTX·SRT 통합, 8월 5일 예매와 9월 1일 운행까지 정리

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앱 출시  8월 3일 오전 9시통합열차 운행  9월 1일부터통합열차 예매 개시  8월 5일 오전 10시운임  기존 KTX 대비 평균 10% 인하

KTX와 SRT를 한 앱에서 예매하는 코레일+가 오늘 오전 9시 나왔습니다. 새 앱이 아니라 코레일톡이 바뀐 형태인데, 9월 1일부터 운임과 좌석까지 함께 달라집니다. 날짜별로 무엇이 언제부터인지 정리했습니다.

새 앱을 받는 게 아니라 쓰던 앱이 바뀐다

여름 아침 기차역 플랫폼에 정차한 고속열차를 그린 수채화 그림

국토교통부가 한국철도공사·에스알과 함께 내놓은 코레일+는 8월 3일 오전 9시부터 내려받을 수 있습니다. 이름은 새것이지만 실체는 기존 코레일톡을 개편한 앱이라, 코레일톡을 쓰고 있었다면 앱스토어에서 업데이트만 하면 됩니다. 쓰던 앱이 없었다면 새로 설치하는 방식입니다.
달라지는 핵심은 검색 범위입니다. 그동안은 같은 구간을 놓고도 코레일톡에서 KTX를, SRT 앱에서 SRT를 따로 찾아야 했습니다. 앱 두 개를 오가며 시간표를 비교하던 과정이 한 번의 검색으로 줄어드는 것이 이번 개편의 실질적인 변화입니다.
기존 앱이 곧바로 없어지는 것은 아닙니다. 코레일톡과 SRT 앱의 예매 기능은 당분간 유지됩니다. 다만 SRT 앱은 통합 이후 비회원 방식으로만 예매가 가능해져서, 마일리지나 할인 같은 회원 혜택을 챙기려면 결국 코레일+ 쪽으로 옮겨 가야 합니다.
그래서 이번 변화는 '앱 하나가 더 생겼다'보다 '창구가 한쪽으로 모인다'에 가깝습니다. 당장 오늘 예매할 일이 없더라도, 평소에 기차를 타는 편이라면 미리 한 번 열어 두는 편이 나중에 덜 번거롭습니다.

코레일+는 새로 나온 별도 앱이 아니라 기존 코레일톡을 개편한 앱입니다. 업데이트만 하면 KTX와 SRT를 한 번에 검색할 수 있습니다.

날짜가 셋이라 헷갈리기 쉽다

이번 발표에서 기억해야 할 날짜는 세 개입니다. 앱이 나오는 8월 3일, 통합열차 승차권 예매가 열리는 8월 5일 오전 10시, 그리고 통합열차가 실제로 달리기 시작하는 9월 1일입니다. 세 날짜가 하는 일이 서로 달라서 한 덩어리로 묶어 두면 헷갈립니다.
8월 31일까지 운행하는 열차는 지금까지와 똑같습니다. KTX는 코레일+나 기존 코레일톡에서, SRT는 SRT 앱에서 예매하면 됩니다. 이번 달 안에 떠나는 휴가 일정이라면 실질적으로 달라지는 것이 거의 없다는 뜻입니다.
반대로 9월 1일 이후에 타는 열차는 8월 5일 오전 10시부터 코레일+와 코레일 누리집에서 예매할 수 있습니다. 앱이 나온 날과 예매가 열리는 날 사이에 이틀이 비어 있는 셈이라, 출시 당일에 들어가 봐도 9월 열차는 아직 나오지 않습니다.
9월 이후 일정이 이미 잡혀 있다면 8월 5일 전에 앱 설치와 로그인까지 끝내 두는 편이 안전합니다. 예매가 열리는 시각에 앱을 처음 켜면 설치와 회원 전환에 시간을 쓰게 됩니다.

8월 31일까지 운행분은 기존 방식 그대로입니다. 바뀌는 예매는 9월 1일 이후 열차부터이고, 그 예매가 8월 5일 오전 10시에 열립니다.

회원을 어느 쪽에 만들어 뒀느냐로 갈린다

여름 들판을 가로지르는 두 갈래 철길이 멀리서 하나로 합쳐지는 풍경을 그린 수채화 그림

가장 손이 가는 대목은 회원 전환입니다. 어느 쪽에 가입해 뒀는지에 따라 해야 할 일이 달라집니다. 코레일 회원만 있었다면 별도 신청 없이 코레일+ 회원으로 자동 전환되고, 쓰던 아이디와 비밀번호로 그대로 로그인할 수 있습니다.
SR 회원만 있었던 경우는 손이 더 갑니다. 안내 웹사이트나 SRT 앱·홈페이지를 통해 통합회원으로 옮기는 절차를 직접 거쳐야 합니다. 이 과정을 건너뛰면 그동안 쌓아 둔 구매 이력이나 할인 쿠폰이 새 계정으로 따라오지 않습니다.
양쪽에 모두 가입돼 있던 중복 회원도 그냥 두면 안 됩니다. 코레일 쪽 계정은 자동으로 넘어가지만, SR 쪽에 있던 혜택과 이력을 함께 옮기려면 정보 이관에 동의하는 별도 절차가 필요합니다. 로그인이 되는 것과 혜택이 따라오는 것은 다른 문제라는 뜻입니다.
마일리지 기준도 정리됐습니다. 결제금액의 5%를 적립하던 기존 KTX 기준이 SRT 노선까지 확대 적용됩니다. 그동안 노선에 따라 적립이 달랐던 부분이 한 기준으로 맞춰지는 셈입니다.

코레일 회원은 자동 전환입니다. SR 회원이거나 양쪽에 모두 가입돼 있었다면 별도 전환 절차를 거쳐야 이력과 쿠폰이 따라옵니다.

9월부터 좌석과 운임은 어떻게 달라지나

9월 1일 통합열차가 운행을 시작하면 운임 기준이 바뀝니다. 고속철도 운임이 기존 SRT 수준으로 맞춰지면서, 지금의 KTX 운임과 비교하면 평균 10% 낮아집니다. 같은 구간을 어느 열차로 타느냐에 따라 값이 달랐던 구조가 정리되는 것입니다.
좌석도 늘어납니다. 주중에는 하루 1만5000석, 주말에는 하루 1만7000석이 추가돼 한 주 기준으로 11만6000석 규모가 늘어납니다. 주말 운행 횟수로 보면 26회 증편이고, 수서에서 출발하는 축은 좌석이 기존보다 약 30% 늘어나는 것으로 제시됐습니다.
이 숫자가 체감되는 시점은 아무래도 표가 몰리는 기간입니다. 올해 추석은 9월 25일 금요일이고 공식 연휴는 9월 24일부터 26일까지라, 통합 운행이 시작된 뒤에 첫 명절 수요를 맞게 됩니다. 좌석 증편이 실제로 어떻게 작동하는지 처음 확인되는 구간인 셈입니다.
다만 좌석이 늘어난다고 해서 원하는 시간대가 편해진다는 보장은 없습니다. 늘어나는 물량이 주말과 특정 축에 몰려 있어서, 평일 낮처럼 원래 여유가 있던 시간대는 지금과 크게 다르지 않을 가능성이 큽니다.

핵심만 다시 보기

  • 코레일+는 8월 3일 오전 9시 출시됐고, 기존 코레일톡을 업데이트하거나 새로 설치하면 됩니다.
  • 9월 1일 이후 운행하는 통합열차 승차권은 8월 5일 오전 10시부터 코레일+와 코레일 누리집에서 예매할 수 있습니다.
  • 8월 31일까지 운행분은 기존 방식 그대로이고, SRT는 아직 SRT 앱에서 예매합니다.
  • 코레일 회원은 자동 전환, SR 회원이나 중복 회원은 별도 전환 절차를 거쳐야 이력과 쿠폰이 옮겨집니다.
  • 9월부터 운임은 기존 KTX 대비 평균 10% 낮아지고, 좌석은 주당 11만6000석 규모로 늘어납니다.

확인한 자료

당장 오늘부터 크게 달라지는 것은 없습니다. 실제로 바뀌는 시점은 9월 1일이고, 그 준비는 8월 5일 예매부터 시작됩니다. 그 사이에 앱을 열어 로그인이 되는지, 쓰던 혜택이 그대로 붙어 있는지만 확인해 두면 충분합니다.

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